ファットバイク XDS BD3 を手に入れた話〜人と被らないスポーツ向け“太タイヤ”自転車との出会い

1. なぜ“ファットバイク”を選んだのか

数年にわたって、自転車という“相棒”を持ちたいと思っていました。通勤・休日のライド、少し踏み込んで趣味として楽しめるものを――。加えて「人と被らない」「少し特別感がある」「スポーツとして乗れる」という条件も自分の中で大切でした。

そんな中、「ファットバイク」という選択肢に出会いました。タイヤが太く、存在感がある。舗装路も悪路も楽しめそうな懐の深さ。それまでのクロスバイクや標準的なマウンテンバイクとは違う、“幅”と“安定感”を求めていたのだと、振り返ればそんな気持ちがありました。

そして巡り合ったのが、スポーツ向けのファットバイクとして評価されているモデルであり、ブランドとしてもあまり街中で見かけない存在だった、XDSの一台です。

「XDS」というブランド名を初めて聞いたとき、正直なところ“日本での知名度が高い”とは言えない印象でした。しかし調べてみると、オーストラリアやアジア圏で展開している自転車ブランドで、マウンテンバイクからクロス、ファットバイクまで幅広く手掛けています。 XDS Bikes

特にファットバイクモデルでは、アルミフレーム＋油圧ディスクブレーキ＋スルーアクスル仕様など、仕様として“ちゃんとスポーツバイクとして乗れる”構成を備えているものもありました。 fujishoukai+2cso.co.jp+2

「人と被らないブランド」「価格帯・仕様にも納得できる」「ファットバイクという変化球」――このあたりが私にとって魅力でした。

数ある候補の中からなぜ「XDS BD3」に決めたか。簡潔に言えば、以下のポイントが決め手になりました。

購入までには、「本当にスポーツ向きとして使えるか」「街乗り・荒れた道・休日のライドで使えるか」「メンテナンス性はどうか」などを比較しました。結果、このモデルが自分の目的に最も近かったのです。

購入後、数回ライドに出かけてみて、特に印象に残った点を整理します。

安定感のある走り：太いタイヤが地面にしっかり食いつく感覚があって、舗装路でも安心感があります。休日の少し荒れた路面や砂利道でも、「あ、これなら安心して進めるな」と感じました。
存在感・所有感：街中で見かけることが少ないモデルであるため、停めているだけで“特別感”があります。自分だけの相棒という印象を強めてくれます。
用途の幅が広い：通勤やちょっとした休日ライドだけでなく、「ちょっと冒険したい道」へ出るときにも使える懐の深さがあります。これが“スポーツ向きファットバイク”として私が望んでいた部分です。
改造余地・将来性：タイヤ幅やクリアランス、仕様構成などを確認したことで「こういうカスタムもできそうだ」という楽しみを持てます。これは長く乗るうえで気持ちにゆとりを与えてくれました。

ただし、購入・使用を通じて感じた「完璧ではない」点もお伝えします。購入検討中の方には、こういう点があることを知っておいて欲しいです。

重さ・取り回し：太タイヤ・しっかりしたフレームゆえに、軽快性という点ではロードバイクや細タイヤのクロスバイクに一歩譲ります。特に信号や駐輪場での取り回しでは「もう少し軽ければ…」「タイヤが細ければ…」と思う場面もありました。
速度域・効率性：街乗りや通勤では十分ですが、「速く長く」走ることを優先する場合には、かなり“重さ”を感じるときがあります。スポーツ向きといえど、シーンを選ぶことはあります。
サイズ・収納性：太タイヤ・ボリュームあるフレームなので、マンションの駐輪場や玄関スペースでは「場所を取るな」という実感があります。保管場所を事前に確認すると安心です。
メンテナンス・パーツ入手性：ブランド・モデルが少数派という強みでもありますが、結果として「このパーツが欲しい／この仕様に替えたい」と思ったとき、詳細な仕様が無いため実測し各所の数値を熟知することが必要不可欠であること、流通が大手ブランドほど豊富ではない可能性があります。これはカスタムを考える際には頭に入れておきたいです。